Infraestructuras

La Junta de Castilla y León ha destinado más de 400.000 euros a obras de emergencia para asegurar el suministro de agua potable en Mombeltrán, Ávila, tras los daños causados por un incendio en julio de 2025. Estas intervenciones, realizadas por SOMACYL, incluyen la recuperación de infraestructuras dañadas y la incorporación de nuevas fuentes subterráneas. Este proyecto forma parte de una estrategia más amplia que contempla una inversión total de 44 millones de euros en mejoras hidráulicas en la provincia. Las acciones incluyen la realización de nuevos sondeos, reposición de tuberías y canalización de fuentes, con el objetivo de restablecer completamente el abastecimiento para febrero de 2026.

La Dirección General de Carreteras e Infraestructuras de la Junta de Castilla y León ha comenzado los trabajos de asfaltado en la carretera AV-925, que conecta Arenas de San Pedro con Ramacastañas. Esta mejora es considerada una prioridad por el alcalde J. Carlos Sánchez Mesón, quien destaca su importancia para la seguridad vial y el bienestar de los vecinos. La intervención responde a una demanda histórica debido al deterioro del firme y forma parte de un plan autonómico para modernizar la red viaria, garantizando vías más seguras y eficientes. El concejal de Urbanismo, Germán Mateos, reafirma el compromiso del Ayuntamiento con la mejora continua de las infraestructuras locales.

La Junta de Castilla y León avanza en la adecuación de colegios para el alumnado de 0 a 3 años, destacando la reciente visita del director general de Centros e Infraestructuras al CEIP 'Ignacio Sardá' en Carbajales de Alba, Zamora. La intervención, con un presupuesto superior a 65.000 euros, ha permitido reorganizar espacios y crear una nueva aula para cinco escolares. Este verano se han llevado a cabo 29 obras en la región para mejorar las instalaciones educativas, enfocándose en la eficiencia energética y la accesibilidad. Las reformas incluyen la adaptación de aseos, renovación de suelos y equipamiento específico para esta etapa educativa.

El Ayuntamiento de Ávila ha solicitado una subvención de más de un millón de euros, específicamente 1.099.436 euros, a la Secretaría de Estado de Política Territorial. Este financiamiento se destinará a la reparación de las infraestructuras municipales dañadas por las inundaciones ocasionadas por la borrasca Martinho en marzo, que afectaron gravemente a la ciudad debido a las crecidas de los ríos Chico y Adaja.

Pedro Pascual, procurador de Por Ávila en las Cortes de Castilla y León, ha denunciado el "aislamiento injustificable" que sufre la provincia en infraestructuras de comunicación. Durante un debate parlamentario, criticó la falta de compromiso tanto del Gobierno central como de la Junta de Castilla y León, señalando que Ávila es una de las pocas capitales sin conexión directa por autovía con el noroeste peninsular. Pascual subrayó la necesidad urgente de mejorar las comunicaciones para fomentar el desarrollo económico y evitar la discriminación territorial que afecta a la provincia.

Por Ávila ha anunciado su intención de promover una declaración institucional para solicitar al Gobierno y a la Junta de Castilla y León la ejecución de infraestructuras necesarias en la provincia. El presidente del partido, José Ramón Budiño, y el alcalde de Ávila, Jesús Manuel Sánchez Cabrera, instan a PP y PSOE a dejar de culparse mutuamente y a asumir responsabilidades para resolver los problemas de infraestructura en la región. Esta iniciativa busca mejorar las comunicaciones y el desarrollo en Ávila.

El PP de Ávila ha constituido un grupo de trabajo para abordar las necesidades de transporte en la provincia, con el objetivo de posicionar a Castilla y León entre las tres primeras comunidades de España. Este equipo, compuesto por expertos en infraestructuras y transporte, busca mejorar las comunicaciones, especialmente ferroviarias, como clave para el desarrollo económico y social. Héctor Palencia, coordinador del grupo, destaca la importancia de medidas realistas que eleven la calidad de vida de los abulenses, como bonificaciones en peajes y mejoras en carreteras. Además, se han incluido obligaciones en la nueva Ley de Movilidad Sostenible para garantizar una conectividad adecuada en territorios aislados como Ávila.

Héctor Palencia, portavoz de Transportes del PP en el Congreso, critica al ministro Óscar Puente por ignorar los problemas de transporte e infraestructuras en Ávila durante su reciente visita. Palencia señala que Puente habló de todo menos de los desafíos que enfrenta la provincia, como el aumento de peajes y la reducción de paradas de autobús. Además, lamenta la falta de respuesta del PSOE abulense ante estas decisiones perjudiciales y destaca que el silencio del partido refleja su escasa influencia en el Gobierno. La situación pone de manifiesto la desconexión entre las necesidades de Ávila y las acciones del Gobierno central.

El Grupo Por Ávila ha criticado la inoperancia de la Diputación Provincial tras la pérdida de fondos europeos destinados al desarrollo urbano, según la resolución del Ministerio de Hacienda sobre la convocatoria del FEDER 2021-2027. A pesar de una moción aprobada por unanimidad en octubre de 2024 para liderar la captación de estos fondos, la Diputación no presentó ningún proyecto. La portavoz Esther González expresó su asombro ante esta situación, señalando que otras diputaciones como Burgos y Palencia recibirán 13 millones de euros por sus propuestas. En contraste, el Ayuntamiento de Ávila logró casi 7 millones para su proyecto "Ávila: ciudad abierta, espacios de convivencia", beneficiando a los vecinos mientras que los pueblos de la provincia se quedan sin apoyo financiero.

El procurador de Por Ávila, Pedro Pascual, ha destacado la importancia del mantenimiento de las carreteras autonómicas en Castilla y León durante una sesión parlamentaria. Según Pascual, el buen estado de estas infraestructuras es crucial no solo para la seguridad vial, sino también para la vertebración del territorio y la conexión con otras regiones. Criticó a la Junta por descuidar esta responsabilidad, a pesar de su discurso sobre cohesión territorial y lucha contra la despoblación. Resaltó que cada kilómetro reparado representa una inversión en futuro y oportunidades para los ciudadanos. Estas declaraciones se produjeron en el contexto de una propuesta para mejorar un tramo de carretera que conecta con Portugal y que se encuentra en mal estado.

Un vecino que también acelera en turismo, infraestructuras, transportes o logística.

Los laboratorios de control y calidad de carreteras de la Junta de Castilla y León realizaron 11.000 ensayos en 2024, contribuyendo a mejorar las condiciones de la red autonómica. Estos centros, que cuentan con 33 profesionales, se centran en garantizar la calidad y seguridad de las obras públicas en la región. El director general de Carreteras e Infraestructuras destacó la importancia del Centro de Control de Calidad de Burgos, que lleva operando desde 1999 y está acreditado por la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC). Durante el año pasado, se registraron 1.820 muestras y se llevaron a cabo inspecciones en laboratorios y entidades de control de calidad. Además, se destinaron 322.200 euros a sus servicios, evidenciando un aumento del 9 % en los ensayos respecto al año anterior.

El Partido Popular de Ávila ha anunciado su intención de interponer un recurso de reposición contra la decisión del Gobierno de Pedro Sánchez de descartar la construcción de un tramo de autovía que conectaría Ávila con la A-6 en Adanero. Esta medida, publicada en el Boletín Oficial del Estado, ha sido calificada por el presidente provincial, Carlos García, como un ataque a los intereses de la provincia. El PP considera que la falta de rentabilidad socioeconómica alegada por el Gobierno es una excusa y denuncia que esta decisión perjudica a Ávila, privándola de una infraestructura clave para su desarrollo y conexión con otras regiones. La situación ha generado preocupación sobre futuros proyectos de infraestructura en la zona.