Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha garantizado la máxima transparencia sobre el reciente accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) durante una rueda de prensa. Acompañado por directivos de Adif y Renfe, Puente expuso el despliegue de recursos y la atención a las víctimas. Subrayó la importancia de no especular sobre las causas del siniestro antes de contar con conclusiones técnicas y anunció su comparecencia ante el Congreso. Además, hizo un llamado a confiar en la red ferroviaria española, destacando las inversiones realizadas para mejorar el sistema. Las autoridades han realizado varias inspecciones en la vía sin detectar fallos relacionados con el accidente. Puente también expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas y agradeció a los profesionales que intervinieron en la emergencia.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha ofrecido una rueda de prensa en la que detalló el despliegue de recursos humanos y técnicos activado por su ministerio desde los primeros momentos del accidente ferroviario ocurrido en Adamuz, Córdoba. Acompañado por el director de Tráfico de Adif, Ángel García de la Bandera, y el director de Operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez, Puente presentó un análisis cronológico de las acciones emprendidas antes, durante y después del siniestro.
Durante su intervención, el ministro subrayó la importancia de brindar transparencia a la ciudadanía al poner a disposición toda la información relevante sobre el incidente. "Hablar de causas antes de contar con conclusiones técnicas es precipitado y poco respetuoso con las víctimas y sus familias", afirmó Puente. En este sentido, anunció su intención de comparecer ante el Pleno del Congreso a petición propia y propuso que los presidentes de Adif y Renfe también se presenten ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible.
Puedes seguir garantizando que las víctimas y sus familias reciban atención integral: "No solo en las primeras horas tras el accidente, sino también en los días y semanas posteriores, que son especialmente difíciles desde el punto de vista humano y emocional", aseguró Puente.
Además, hizo un llamado a confiar en el sistema ferroviario español. Según él, el Ministerio ha incrementado significativamente sus inversiones no solo para abrir nuevas líneas, sino también para mejorar la conservación y rehabilitación del servicio. "Estamos atravesando un momento doloroso, pero no debemos cuestionar nuestro transporte público", enfatizó.
El director de Tráfico de Adif proporcionó detalles sobre las comunicaciones entre los trenes involucrados en el accidente y el Centro de Regulación de Circulación de Atocha. También explicó cómo se activó el dispositivo de emergencia tras conocerse lo sucedido y las labores futuras para reparar la infraestructura afectada. Por su parte, Renfe destacó los protocolos implementados: desde el Plan de Asistencia a Víctimas hasta la gestión logística para ofrecer alternativas a los viajeros afectados.
García de la Bandera recordó que el tramo donde ocurrió el accidente había sido sometido a diversas inspecciones en los últimos meses. La renovación completa del tramo Madrid-Sevilla finalizada en mayo implicó una inversión significativa. Se realizaron cuatro inspecciones en este periodo sin detectar fallos relacionados con el accidente.
Finalmente, Puente expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas mortales del accidente. Agradeció también a todos los profesionales que intervinieron en la emergencia: "Servicios médicos, fuerzas y cuerpos de seguridad, así como personal ferroviario han mostrado una gran profesionalidad y humanidad en circunstancias tan difíciles".
Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, garantizó la «máxima transparencia» con los datos del accidente ferroviario en Adamuz y pidió confianza en la red ferroviaria española.
El ministro informó que se mantendrá activo un dispositivo de apoyo y seguimiento para garantizar que las víctimas y sus familias reciban atención, información y acompañamiento no solo en las primeras horas, sino también en los días y semanas posteriores al accidente.
Se realizaron cuatro inspecciones en el tramo de Adamuz en los cuatro meses previos al accidente, ninguna de las cuales detectó fallos que pudieran estar relacionados con el siniestro.
Renfe activó el Plan de Asistencia a las Víctimas y sus Familiares, gestionando servicios alternativos por carretera para los viajeros afectados y colaborando con otras autoridades en las labores de rescate.
Óscar Puente expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas mortales del accidente y agradeció a todos los profesionales que intervinieron, incluyendo servicios de emergencia, personal sanitario y cuerpos de seguridad.