El Grupo Parlamentario del PP ha presentado una Proposición No de Ley en el Congreso, solicitando al Gobierno de España la implementación inmediata de un sistema único de bonificación para los peajes de las autopistas nacionales, incluyendo las que atraviesan Castilla y León. El portavoz del PP, Héctor Palencia, ha denunciado la discriminación que sufren los ciudadanos de esta región en comparación con otros territorios donde se han liberalizado las autopistas o se aplican descuentos significativos. Además, ha criticado la falta de respuesta del Gobierno ante las demandas de bonificaciones y ha retado a los representantes socialistas a debatir sobre el tema en el Parlamento. La iniciativa del PP también apoya un proyecto de la Junta de Castilla y León que busca destinar diez millones de euros para bonificar peajes en su próximo presupuesto electoral.
El Grupo Parlamentario del PP en el Congreso ha presentado una Proposición No de Ley que será discutida este jueves. En ella, se solicita al Gobierno de España la implementación inmediata de un sistema único de bonificación para los peajes de las autopistas nacionales, incluyendo aquellas que transitan por Castilla y León, como la AP-6, AP-51, AP-61, AP-66 y AP-71. Además, los populares exigen que se compatibilicen los escasos descuentos ofrecidos por las concesionarias con otras bonificaciones que pueda establecer la Junta de Castilla y León.
Héctor Palencia, portavoz del PP en la Comisión de Transportes y diputado abulense, presentó esta iniciativa durante una rueda de prensa. En sus declaraciones, afirmó que “los abulenses y castellanoleoneses siguen siendo discriminados en comparación con otras regiones de España donde las autopistas han sido liberalizadas o sus usuarios reciben amplias bonificaciones”.
Palencia criticó la falta de atención del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y del ministro Óscar Puente hacia las demandas provenientes de Castilla y León, Asturias, Cantabria y Galicia. Estas comunidades dependen de estas autopistas como su principal vía de comunicación con Madrid, considerado el centro económico y laboral del país. El diputado también destacó la situación específica de las autopistas entre Ávila, Segovia y Madrid, cuyos peajes debían haber finalizado en noviembre de 2024; sin embargo, el Gobierno decidió extender este plazo hasta 2029.
El portavoz popular añadió que “2029 tampoco parece ser la fecha definitiva para eliminar los peajes”, ya que el Gobierno anterior acordó con la UE un nuevo peaje por siete años más. Esto podría extender el cobro hasta noviembre de 2036. Palencia retó a Manuel Arribas, diputado socialista abulense, a debatir esta propuesta del PP sobre las bonificaciones al peaje. Arribas había calificado previamente como un “bulo” la existencia del acuerdo entre Zapatero y la UE.
A pesar de las controversias, Palencia subrayó que tanto la Comisión Europea como el Defensor del Pueblo han confirmado dicho acuerdo. Ante este contexto, cuestionó si Arribas mantendría su postura en el Parlamento o si el PSOE apoyaría finalmente las bonificaciones para los peajes o seguiría defendiendo intereses ajenos a los abulenses.
Con esta Proposición No de Ley, el PP se suma a la iniciativa presentada por el Gobierno de la Junta de Castilla y León. Este último incluyó en su proyecto presupuestario para 2026 una partida destinada a bonificar los peajes por un monto total de diez millones de euros. Aunque ese proyecto no prosperó en las Cortes, el presidente Alfonso Fernández Mañueco ha prometido incluir estas bonificaciones en el programa electoral del PP para las próximas elecciones autonómicas. Palencia exigió así a Puente que inicie acciones concretas para garantizar que los habitantes de Ávila, Segovia y toda Castilla y León puedan beneficiarse de estas reducciones en los peajes.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 10 millones de euros | Línea de bonificación para peajes en el proyecto de Presupuestos para 2026. |
| 2024 | Fecha en la que deberían concluir los peajes. |
| 2029 | Nueva fecha propuesta para el levantamiento de barreras de peaje. |
| 2036 | Fecha potencialmente extendida por un acuerdo anterior sobre peajes. |
El PP insta al Gobierno de España a establecer de manera inmediata un sistema único de bonificación al peaje de las autopistas nacionales, incluyendo las que pasan por Castilla y León.
Se mencionan las autopistas AP-6, AP-51, AP-61, AP-66 y AP-71.
El portavoz Héctor Palencia asegura que los ciudadanos de Ávila y Castilla y León están siendo discriminados en comparación con otros territorios donde las autopistas han sido liberalizadas o sus usuarios tienen descuentos significativos.
Palencia critica que el Gobierno ha decidido ampliar el tiempo de los peajes hasta 2029, lo que podría extenderse hasta 2036 según un acuerdo previo entre el Gobierno de Zapatero y la UE.
La PNL del PP se alinea con una iniciativa del Gobierno de la Junta que había incluido en su proyecto de Presupuestos para 2026 una línea de diez millones de euros para bonificar los peajes.