El PP de Ávila ha constituido un grupo de trabajo para abordar las necesidades de transporte en la provincia, con el objetivo de posicionar a Castilla y León entre las tres primeras comunidades de España. Este equipo, compuesto por expertos en infraestructuras y transporte, busca mejorar las comunicaciones, especialmente ferroviarias, como clave para el desarrollo económico y social. Héctor Palencia, coordinador del grupo, destaca la importancia de medidas realistas que eleven la calidad de vida de los abulenses, como bonificaciones en peajes y mejoras en carreteras. Además, se han incluido obligaciones en la nueva Ley de Movilidad Sostenible para garantizar una conectividad adecuada en territorios aislados como Ávila.
El Partido Popular (PP) de Ávila ha constituido un grupo de trabajo con el objetivo de identificar las necesidades específicas de la provincia, asegurando que estas queden reflejadas en las directrices que el PP de Castilla y León está desarrollando en materia de transporte. Este equipo está compuesto por miembros de la sociedad abulense con experiencia en gestión de infraestructuras, ferrocarril, transporte de mercancías y comercio.
Héctor Palencia, coordinador del grupo y diputado nacional del PP por Ávila, subraya la importancia de las comunicaciones, especialmente las ferroviarias y el transporte público, como pilares para el desarrollo económico y social de la provincia. “Para ser reivindicativos es necesario ser fuertes; necesitamos que se nos abran puertas que han estado cerradas durante siete años”, afirma Palencia.
El grupo tiene como prioridad explorar líneas de actuación que, alejadas del populismo, busquen elevar progresivamente la calidad de vida en Ávila. Entre las iniciativas destacadas se encuentra la bonificación del peaje a Madrid para usuarios recurrentes, prevista en el proyecto de Presupuestos de la Junta. También se menciona la ejecución del último tramo de la carretera del Espinar (AV-500 / SG-500), así como inversiones en el Polígono de las Hervencias y la finalización de la ampliación del Polígono de Vicolozano.
Estas medidas son consideradas realistas y están diseñadas para generar certezas entre los ciudadanos, teniendo en cuenta las particularidades geográficas y viales complejas que presenta Ávila. Además, el PP ha logrado incluir en la nueva Ley de Movilidad Sostenible una obligación para incorporar mejoras en infraestructuras y bonificaciones dentro de un Plan de Convergencia destinado a garantizar una conectividad mínima para territorios más aislados como Ávila.
No obstante, desde el grupo se enfatiza que es crucial acelerar los proyectos actuales y proporcionar información clara sobre su estado. “La transparencia es un ejercicio que el Gobierno español no suele practicar”, concluyen.
Además de Héctor Palencia, forman parte del grupo Óscar Arroyo, Hugo Hernández, Daniel Collado, Luis Arévalo, Ignacio Gil, Luis Enrique Ortega, Jorge Pato, Javier Bellido y Mario Ayuso.
El PP de Ávila ha reunido a un grupo de trabajo para identificar las necesidades específicas de la provincia y reflejarlas en las líneas maestras del Partido Popular de Castilla y León en materia de transporte.
El grupo está formado por miembros de la sociedad abulense con experiencia laboral en gestión de infraestructuras, ferrocarril, transporte de mercancías y comercio.
El objetivo es explorar líneas de actuación que mejoren la calidad de vida de los abulenses, especialmente en comunicaciones ferroviarias y transporte público.
Se consideran medidas como la bonificación del peaje a Madrid para usuarios recurrentes y la ejecución del último tramo de la carretera del Espinar (AV-500 / SG-500).
Se ha logrado incluir en la nueva Ley de Movilidad Sostenible la obligación de incorporar medidas en infraestructuras y bonificaciones para territorios más aislados como Ávila.
Es necesario agilizar los proyectos en marcha y ofrecer información sobre su estado, lo cual requiere un ejercicio de transparencia por parte del Gobierno de España.